Mirando casi todos los talleres profesionales o maquinaria de carreras, puede ver o al menos escuchar el compresor de aire en uso.El trabajo de un compresor de aire es muy simple, aire comprimido para liberación presurizada, se logra presionando el aire en un espacio confinado (tanque) por uno (o más) motores.
Cuando se trabaja en una bicicleta, los compresores de aire se usan más comúnmente para dos tareas clave.En primer lugar, y quizás lo más beneficioso, son la herramienta perfecta para secar la ropa después del lavado o para sacar la arena de los espacios estrechos (como los desviadores y los frenos, pero tenga cuidado).No odio a nadie para completar esta tarea.
En segundo lugar, son una gran ayuda para el inflado de neumáticos, es decir, configurar una combinación sin cámara engorrosa puede requerir cantidades repentinas y, a veces, grandes de aire (¡usar una bomba o llenar un tanque sin cámara puede ser agotador!)
Lo más importante es que los compresores de aire no son tan caros como crees.En la primera parte de esta función de dos partes, presentaré los conceptos básicos para configurar un compresor de aire.La segunda parte se centra en las herramientas de inflado necesarias para inyectar aire comprimido en los neumáticos de las bicicletas.
El aire es aire, en este sentido, los compresores de aire de bajo costo pueden ser muy adecuados para usuarios domésticos ocasionales.Dado que los compresores de aire se consideran herramientas para proyectos de bricolaje, existen innumerables opciones efectivas de bajo costo.Sin embargo, hay algunos elementos clave que necesitan ser entendidos y considerados.
Lo que es más importante, para obtener la capacidad de inyección de aire repentina, se requiere un tanque (también conocido como receptor) para presurizar.Para esto, el compresor debe tener un tanque.Hay muchos "infladores eléctricos" o "infladores de compresor" a precios razonables en el mercado (ver más al final del artículo) que carecen de esta característica clave.Tener cuidado.
Cuando se trata de tanques de combustible, generalmente cuanto más gaste, más grande será el compresor y el tanque de combustible conectado.En términos generales, los compresores y tanques más grandes brindan presiones de llenado comparables a las opciones más pequeñas (por lo que la explosión de aire inicial es la misma), pero la mayor capacidad significa que hay más aire disponible antes de que caiga la presión.Además, el motor no necesita llenar el tanque de combustible con frecuencia.
Esto puede ser crucial si usa una herramienta eléctrica o una pistola rociadora, y es conveniente si sopla agua de toda la bicicleta (o bicicleta).Sin embargo, la gran capacidad del tanque de combustible no es importante para el llenado de llantas, asientos de llantas sin cámara o simplemente para secar la cadena.
Como mínimo, un compresor de 12 litros (3 galones) debería ser suficiente para las necesidades de llenado y asiento de neumáticos.Aquellos que quieran secar sus bicicletas deben considerar el tamaño más común y económico de 24 litros (6 galones).Los usuarios más pesados, o aquellos que deseen utilizar otras herramientas neumáticas, pueden beneficiarse nuevamente de algo que tiene al menos el doble de esta capacidad.Si está interesado en utilizar herramientas neumáticas, como pulverizadores de pintura, pistolas de clavos, amoladoras o llaves de impacto, debe observar el CFM (pies cúbicos por minuto) requerido y combinarlo con un compresor adecuado.
Casi todos los compresores de consumo funcionan con una fuente de alimentación de salida doméstica estándar de 110/240 V.Algunos modelos más nuevos (y más caros) pueden funcionar con las mismas baterías de iones de litio que las herramientas eléctricas de marca grande; si necesita algo portátil, esta es una buena opción.
Los compresores más pequeños de 12 litros cuestan alrededor de US$60/A$90, mientras que los compresores más grandes no cuestan mucho.Hay muchas marcas genéricas en Internet con precios sorprendentemente bajos, pero mi recomendación es que al menos compre compresores en ferreterías, tiendas de automóviles o herramientas.Si se requiere una garantía, proporcionarán una experiencia libre de estrés, después de todo, los electrodomésticos.Este artículo es para lectores internacionales, por lo que no proporcionaré enlaces de tiendas específicas que recomienden compresores (pero bueno, al menos sabes que no se trata de enlaces de afiliados para ganar dinero).
Pocas personas tienen un espacio de taller infinito, por lo que el tamaño siempre es un factor.Obviamente, cuanto más grande sea el tanque de aceite, mayor será la huella del compresor.Aquellos con poco espacio deben buscar compresores "panqueque" (por lo general, 24 litros/6 galones, por ejemplo), que generalmente reducen la huella a través de un diseño de base vertical.
Es importante tener en cuenta que muchos compresores de aire, especialmente los compresores sin aceite más baratos, están llenos de errores ruidosos.En espacios reducidos, el ruido puede ser mucho más alto que los niveles insalubres, por lo que vale la pena considerar si los oídos que tiene y los oídos de sus convivientes y vecinos pueden tolerar este ruido.
Gastar más no solo significa más capacidad;también puede permitirse un compresor más silencioso.Marcas como Chicago (vendida en Australia), Senco, Makita, California (vendida en los Estados Unidos) y Fortress (una marca de Harbor Freight vendida en los Estados Unidos) ofrecen modelos “silenciosos” que son significativamente más silenciosos y agradables.Después de tener algunas máquinas de ruido de bajo costo, me compré una Chicago Silenced hace unos años, y mi audición me lo ha agradecido hasta el día de hoy.
Puede hablar sobre estos compresores silenciosos mientras están funcionando.En mi opinión, valen la pena el costo adicional, pero también tiendo a gastar más en herramientas de lo que la mayoría de la gente está satisfecha.
También vale la pena señalar que los diseños de los compresores varían ampliamente y que hay una variedad de compresores con y sin aceite en el mercado.Para fines de limpieza, los compresores sin aceite son aún mejores y pueden expulsar aire sin partículas de aceite.Si está utilizando un compresor lleno de aceite de estilo industrial, es posible que deba agregar filtros de aceite y agua.
Bien, ya tienes un compresor y es posible que necesites algunos otros elementos.Puede comprar el "kit de accesorios del compresor de aire", pero según mi experiencia, dejará un montón de basura no deseada.
En su lugar, le recomiendo que compre una manguera de alta calidad que se adapte a sus necesidades, una pistola de aire comprimido para fines de limpieza y secado, y un método para inflar sus neumáticos (para obtener más información, consulte Características del inflador dedicado).Es posible que también necesite una forma de conectar todos estos componentes: los acopladores de conexión rápida son la mejor opción aquí.
La primera es la manguera de aire.Necesita un dispositivo que sea lo suficientemente largo, al menos desde el compresor de aire hasta el punto más lejano donde trabajará en la bicicleta.El tipo de manguera más común es la manguera en espiral de bajo costo, que funciona como un acordeón, lo que le brinda una longitud adicional y se mantiene compacta cuando no está en uso.Suponiendo que tiene que instalar paredes o techos, la mejor opción (aunque mucho más costosa) es el carrete de manguera de aire automático, que funciona exactamente de la misma manera que el carrete de manguera de jardín retráctil automático: son limpios y brindan suficiente alcance.
Generalmente, las mangueras de aire están equipadas con juntas en ambos extremos, que suelen incluir una junta de liberación rápida, para facilitar la sustitución de herramientas neumáticas.Es posible que deba comprar un adaptador "macho" (también conocido como enchufe o accesorio) que se pueda enroscar en su herramienta neumática y que coincida con el conector de liberación rápida provisto.Hay varios estándares diferentes para los accesorios del acoplador, y es importante no mezclarlos ni combinarlos.Estos accesorios suelen variar de una región a otra y encontrará que los accesorios comunes en los Estados Unidos son diferentes de los comunes en Europa.
Los tres tipos de accesorios más comunes son Ryco (también conocido como automóvil), Nitto (también conocido como Japón) y Milton (también conocido como industrial, así como la mayoría de las herramientas relacionadas con bicicletas).
La mayoría de las herramientas y compresores disponibles para el consumidor usan roscas de 1/4″ como accesorios, pero debe tener cuidado de verificar si necesita BSP (estándar británico) o NPT (estándar estadounidense).Las herramientas de empresas estadounidenses pueden requerir accesorios NPT, y las herramientas de otras partes del mundo generalmente requieren BSP.Esto puede ser confuso y es difícil encontrar lo contrario en algunas áreas.Aunque esto no es lo ideal, a partir de la experiencia (incidental), encuentro que generalmente se puede lograr un ajuste sin fugas al mezclar NPT y BSP.
El uso de un compresor de aire para ayudar a limpiar y secar requiere una forma de concentrar una corriente de aire, y aquí se necesita una herramienta de bajo costo llamada pistola de aire.La pistola rociadora más económica funciona bien, mientras que la versión más costosa puede proporcionar un mayor control del flujo de aire y una mayor presión de soplado gracias a la forma delicada de la punta.La opción económica debería costarle alrededor de $10, mientras que incluso la opción cara debería costarle menos de $30.Esta es solo una advertencia rápida de seguridad.Si se usan incorrectamente, estas herramientas pueden ser peligrosas.Por lo tanto, las normas de seguridad suelen exigir el uso de bajas presiones de salida.Te puedo asegurar que la mayoría de las tiendas de bicicletas y técnicos de carreras usan esta herramienta sin limitador de bajo voltaje, pero se recomienda usar gafas de seguridad.
Finalmente, hay herramientas necesarias para inflar neumáticos de bicicleta: herramientas de inflado de neumáticos.Por supuesto, probé casi todas las opciones populares, por lo que hay un artículo dedicado a los tiroteos.
Una vez que tenga un compresor, asegúrese de seguir la configuración manual; existen diferencias sutiles entre muchos compresores populares.
La mayoría de los compresores permiten alguna forma de ajuste de la presión de llenado para controlar cuándo el motor deja de agregar aire al tanque.Para el uso de bicicletas, descubrí que usar una presión de línea de aproximadamente 90-100 psi (presión del compresor) es un buen compromiso entre un fácil inflado sin cámara y no un uso excesivo de herramientas.
El aire comprimido hará que se acumule agua en el fondo del tanque de agua, por lo que es importante ventilar con regularidad, especialmente considerando que la mayoría de los compresores de aire usan tanques de agua de acero, que se oxidan si se ignoran.Por lo tanto, es una buena idea colocar el compresor en un lugar relativamente accesible.
Casi todas las marcas advierten contra dejar el compresor lleno, y el tanque de agua debe vaciarse entre usos.Aunque siempre debe seguir las recomendaciones de la marca, diría que la mayoría de los seminarios mantendrán vivos sus seminarios.Si es poco probable que su compresor se use con frecuencia, vacíelo.
Como último punto de seguridad importante, siempre se recomienda usar gafas de seguridad cuando se utiliza un compresor de aire.Durante el proceso de limpieza, los desechos se rociarán en todas las direcciones y pueden ocurrir cosas inesperadas al manipular los neumáticos.
Como se mencionó anteriormente, hay muchos productos en el mercado con nombres y usos similares a los compresores de aire tradicionales.A continuación se incluye una breve guía sobre cuáles son y por qué debería o no considerarlos.
Estos pequeños dispositivos se diseñaron como alternativas eléctricas a las bombas manuales, y primero fueron populares entre los mecánicos de bicicletas de montaña y de campo traviesa, y luego se hicieron populares rápidamente a partir de entonces.
Cada vez más marcas de herramientas industriales, como Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt, etc., ofrecen este tipo de bombas.Luego están las opciones generales, como Xiaomi Mijia Pump.El ejemplo más pequeño es la bomba Fumpa para bicicletas (un producto que personalmente uso casi todos los días).
Muchos de ellos brindan un método preciso que requiere muy poca operación manual y empaque portátil para lograr la presión requerida de los neumáticos.Sin embargo, todos estos no tienen tanques de combustible, por lo que son casi inútiles para configurar neumáticos sin cámara o secar componentes.
Estos son muy similares a los infladores eléctricos anteriores, pero generalmente dependen de una fuente de alimentación externa para alimentarlos.En la mayoría de los casos, apagarán la fuente de alimentación de 12 V y actuarán como bombas de emergencia que se pueden conectar al automóvil.
Como se indicó anteriormente, estos son casi siempre tanques vacíos, por lo que no tienen sentido cuando el compresor suele ser el más conveniente.
Los cilindros sin cámara son cámaras de aire dedicadas a las bicicletas, que se presurizan manualmente mediante bombas de piso (pista). Piense en ellas como un compresor de aire y usted es el motor.El tanque de agua sin cámara se puede comprar como un accesorio separado o como un componente integrado de la bomba de piso sin cámara.
Estos tanques de combustible generalmente se llenan a 120-160 psi antes de permitirle liberar el aire contenido para instalar neumáticos sin cámara rebeldes.Por lo general, son herramientas efectivas para esta tarea, y sé que algunas personas optan por usarlos para instalar neumáticos sin cámara en lugar de encender compresores ruidosos.
Son portátiles, no requieren electricidad y no producen ruido; si no tiene un espacio de taller dedicado, todo esto los convierte en una opción ideal.Sin embargo, llenarlos puede ser agotador y, si la cuenta no se coloca inmediatamente, puede volverse tedioso rápidamente.Además, debido al volumen de aire limitado, apenas se utilizan para secar componentes.
Los sopladores se usan más comúnmente para limpiar componentes electrónicos o para el aseo de mascotas.Metrovac es un ejemplo de esto.Muchos de ellos parecen rociadores de pintura, pero expulsan una increíble cantidad de aire caliente.Si solo desea una herramienta para ayudar a secar las piezas que acaba de limpiar, esta es una buena opción.Por lo general, son más silenciosos que los compresores de aire y tienen muchas menos advertencias de seguridad.Dependiendo de su paciencia, también se pueden usar sopladores de hojas, secadores de cabello y herramientas similares en estas situaciones.Obviamente, ninguno de estos dispositivos de soplado es adecuado para el inflado de neumáticos.
Si está interesado en configurar un compresor de aire para sus necesidades de conducción, asegúrese de consultar las características de los mejores infladores de neumáticos que ofrecemos para compresores de aire.